エーディーファクトリーの今日

さて、今週の休肝日が遣って来た訳だけれども・・・

便秘厳禁な持病の大腸に関する影響は創意工夫でクリア出来てて無問題＾＾
だが、何故に寝れないかってのが問題でさ

色々と紐解くと、寝ようとする直前まで内勤してんだはｗ
すなわち、脳内がリラックスしていな状況がイクナイのではないかと！？

内勤を切り上げてからリビングでマッタリと脳内活動にピリオドを打ってからにすれば・・・
安眠間違い無しぢゃね （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


と言う事で、自宅でも仕事をする様になった当初は疲れ倍増だったし、切り替えとケジメをしっかりと付ける時期なのかもな的に始める朝からアライメントの題材は


トヨタのハイエースさんでローダウン後から前タイヤの内ベリが激しいのを何とかするお仕事



車高を変えて以降、何の調整もせずにそのままお乗りになっちゃってるパターンでさ
フロントキャンバー角が寝気味になり、トー角がアウトになってるのが原因なので、それらの適正化を図るだけだは＾＾

例えば、新車時なり購入時にローダウンして調整を行ったとする
そして、実際に使う際には、仕事兼用車なんかであれば道具であったり荷物を載せるケースが多いのよ
それらの重さってもの問題で・・・

軽く100kgをオーバーする場合は、車高も変わればフロントトー角に与える影響が大きいっす

すなわち、仕事で使う車両の場合は特に
日頃使う状態に架装してからローダウンとアライメント調整を行う方がトラブルなく良い状態が長く保てると思われるおー！


ハイエース＆レジアスエースのアライメント過去記事一覧