エーディーファクトリーの今日

確かに昨晩はフロリダするまでは眠たかったのよ＾＾
結果、確かに布団には22：00に入ったものの
流石に焦り始めた3：30過ぎｗ
ようやく眠りに付けると思うた瞬間・・・

手にしてたスマホがポロリと手から零れてｗｗ
目が覚めちゃったはｗｗｗ


と言う事で、ひょっとしたら酒さえ吞まなきゃショートスリーパーなのかも知れないZE的に始める朝からアライメントの題材は


トヨタのプリウスさんで社外車高調装着後の調整依頼


ショックアブソーバー下部のナックル固定部のボルト穴間隙を使ってキャンバー角を調整する作業をさ
毎日の様に記事化されてるだろ

で、その間隙の量ってのはメーカー毎に大凡の数値があるのだけれども！？
もう一つ大事なのがそのボルト間隙は2本分あるっちゅー話でな

じゃぁ、その2本のスパンによって、同じ間隙でも変化できる角度も変わるだろ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

この型と新型のプリウスさんは、ボルトのスパンが軽自動車並みの短さだったりするのよ
だから、間隙を寝かせるのと起こすのでは、本来であれば24分程度の間隙であってもスパンが短いために40分程度推移するんだおー！



プリウスのアライメント過去記事一覧＾＾