エーディーファクトリーの今日

昨日の夜、PCを立ち上げてさ
FXにもログインして、111.165S（ドル/円の売り）ポジを取ったのよ
珍しく時間帯の1番高値で売って、1ロット800円位の利益が出るタイミングが2回ほどあったにもかかわらず！？

お疲れ放置で寝落ちしちゃったはｗ

で、朝　PCを立ち上げて利確しようと思ったらな
111.6～7になっててｗｗ

1ロット5000円のマイナスになっているんですけどｗｗｗ

12万から1カ月掛からず15.8万まで増えてたのにワロタは （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
とりま、米10年国債やダウの動きも想定内、今朝のダウ先物は大暴落中
これ以上円安に振れそうもないし、上限で近々は111.8辺りだと思われるし
元金割れはモウマンタイだとすれば・・・

慌てて損切りする必要性はなさそうだけれど、
今日は、自身で決めたルールを破るとロクな事にならない戒めとして反省する1日を送るはｗｗｗｗ


と言う事で、オンタイムで作業していれば逆行しても+収支に出来た事を後悔しつつも、本日分の朝からアライメントの題材は

トヨタのプリウスさんで前廻り事故修理後の調整依頼でさ


GWの10連休で円高へ大きく振れるから、高い位置から落とすのか
待ってれば助かる可能性が高いけれど、塩漬けすると日々のお遊びが出来んし、まぁまぁ　今日夜のお愉しみって事で＾＾
総量は変わらず、それぞれのレートを増減させて取り分を増やそうとする思惑で動くゲームの事は、しっかり切り替えて実働中には考えない、って言うか、情報入手や裏取りがし難いからこそiポンにはアプリを入れていないんだZE

で、作業手順としては、フロントキャンバー角を起きる側へ左右共に組み付けし直しして、サスペンションメンバーの位置をキャスター角とキャンバー角の差が最小になる位置へ組み付けし直しっス
その後、余りが出来た時に辻褄を合わせ始めるのが、俺の基本的な優先順位なのよ

大体、しっかりとした鈑金業者ｓでボディーの寸法に狂いがなく、不良な部品交換が為されていれば！？
満足する結果が待っていると思われるお＾＾

ささっ　明日から連休な事だし、張り切ってミニマム消化に勤めて来るは (^^♪

歴代プリウスのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾