エーディーファクトリーの今日

お陰様で無事に10月を迎えられて感謝の朝っす＾＾

先月の後半はアライメント予約が落ち着いたで、アーム作製もトヨタ系のアッパーアーム長短4台までが完成！
今日からは、RB3.4用のオデッセイ2台と日産のV36スカイラインクーペ用を1台のアーム加工を始める予定だおー！


と言う事で、今週のアライメント予約も5台と落ち着いてるし、アーム作製もサクサクと進みそうで気分は上々だZE的に始める朝からアライメントの題材は



日産のC25型セレナ4WDさんでローダウンを解消後の調整依頼



リア側のアーム類は腐食や固着が酷く、全てを中古部品で交換もされてるらしいでさ
アライメント調整の為の偏芯カムボルトは簡単に動くのがボーナスポイント＾＾

ただ、このC25型であって4WD車はリア側のトー角がIN側に強すぎる為加工が必須な強者＞＜
そんな気持ちで引き取って来たのだけれど・・・

交換された中古部品が幻かと思っていた対策品だと思われるのよ ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ）――!!
あるのは知ってたけれど、付けられた車両は初めて見たっす！

C25型に於いて、偏芯カムが容易く廻り、キャンバー角とトー角の数値が無加工で作れる悦びを始めて味わった1台だったと思われるZEE


C25～27 セレナのアライメント過去記事一覧＾＾