エーディーファクトリーの今日

あららっ、久々にナガブロｓ
調子悪いねｗ
なんかサーバー攻撃されてんぢゃね！？

とりま、11月にセキュリティ対策するらしいで期待だは＾＾

つーかさ
コメントとかIPで投稿を弾ける様になってるだろ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
検索欄から、うぜぇ様なんも弾けたりな
そもそもアクセスをIPで止められる様にして貰いたいおｗｗ


と言う事で、そう思っているブロガーさんも多いんとちゃうか的に始める本日分の朝からアライメントの題材は

ニッサンのC27型セレナ4WDさんで社外車高調を装着後の調整依頼でさ


C25の時代からリア側の偏芯カムボルトのボディー下部側の固着に対する対策は皆無＞＜
塩カル舐めんなよｗｗｗ

レバー比の無いアームの位置に2か所ずつ付けてもな
アホかと！？
考えた奴が自分で調整しろや （ﾌﾟﾝｽｶ）

まぁまぁ それら型式が新しくなる度に多少の改善はあるものの・・・
ホント　タイヤの摩耗を防ぐ普通の調整でさえギリギリだは
偏芯カムボルト部位のボルト穴間隙までつこうて仕上げる数値でこれだで
次の新型の時はリアサスを刷新して欲しいお （ﾍﾟｺﾘ）


C25～27 セレナのアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾