エーディーファクトリーの今日

朝から流れるTV音声を聞いているとさ
投資だのから始まりお金にまつわる詐欺話ばっかｗ

才能が有って絶え間ない努力が必要な職の1つだとは思われるのだけれど

その力で、本当の投機家になった方が稼げるんとちゃうかーｗｗ


と言う事で、同じ様にリスクはあっても捕まるんがないだけ天地との差だZE的に始める朝からアライメントの題材は


ホンダのN BOXさんで前タイヤが偏摩耗するのを何とかするお仕事でさ


右フロントキャンバー角がポジティブであって、運転者席に乗員するとよりポジティブ化が進むんよ
で、トー角がIN側ともなれば右タイヤが外ベリしちゃうってあんべぇかと＞＜

単純に左フロントに衝撃があって、やや後方へズレ、ショックとナックルを固定しているボルトの間隙もズレた
そして、その際にステアリングセンターもズレたりしたので、センターを合わせつつサイスリを調整してそのままって感じっすか！？

作業は只の日頃のルーティーンをこなすだけ＾＾
フロント両輪のキャンバー角を寝る側へ統一し、サスペンションメンバーとボディー結合部でキャスター角を整えつつ左右のキャンバー角もちょろまかすっす
仕上がった数値に対し適正なトー角を与えれば両輪が均一となり平らに摩耗させる事が出来ると思われるは


N BOXのアライメント過去記事一覧＾＾