エーディーファクトリーの今日

あらまっ　今朝の新聞をチラ見してるとさ
参議院議員を目指すっすか！？

国家公務員法が適応される訳で無いし、ラジオやTVの仕事は続けられるで収入増であって地位も手に入り一石二鳥っすな＾＾

発言の全てが参議院議員としての資質を問われるで厄介になるったり様々な天秤に掛けられると思われるが・・・
少しでも良い未来に繋がる様 頑張って欲しいと願うは （ﾍﾟｺﾘ）


と言う事で、今日もあし鷹ｓへ行けるチャンスなんだが、多分　定休日なんだよね的に始める朝からアライメントの題材は

スバルのレガシィB4さんでローダウンされていたのをノーマルサスペンションへ戻し後の調整依頼っす


プロが分解整備を行うと、分解前にあった位置でほぼほぼ組み付けられていると思われるのよ
すなわち、この測定データは、ローダウンするとどれ位の数値が標準時より変化したかと捉える事も出来る訳で！

角度が変われば長さにも変化が現れ、様々な弊害が出るのだけれど
その変化量はセンチでもなくmm単位以下でさえで酷い事になってしまうっす

だからこそ高額な測定機材に頼って、仕上げざるを得ないんだは＾＾


レガシィのアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾