エーディーファクトリーの今日

FXの記事を真面目に遣り始めたお陰でかは知らんけど！？
自身の脳内も整理され、安全運転で確実な所で確実に取り切るのを心掛けられてさ

今月は残り1/3営業日を残しながら既に利益が11万超えだで （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
余裕の月利30％超えになりそうだは （ﾍﾟｺﾘ）

原資40万がこの2か月で金利50％の20万超えになってるってな
どんだけ高利貸しやねんｗ


と言う事で、原資が減っていく不安な老後を母ちゃんに送らせたくない努力は実ってるって思われるZE的に始める朝からアライメントの題材は

BMWのX4さんで前タイヤの摩耗が早く外ベリ気味なのを何とかするお仕事です


BMWってメーカーはキャンバー角が寝ている好きだったのだが、時代の流れで排ガスをクリーンに燃費も向上させる為キャンバー角を起こし始めている車種が出て来ていると思われます
しかしながら、トー角が寝ているキャンバー角に対する考え方のままだったりして、転がりに対する横滑り量が多過ぎる故に起こるトラブルかと！？

キャンバー角に見合う横滑り量を適正化してあげるだけで改善が出来る筈だおー！

ちょっ　WBCが始まりそうで気になるし、アライメントの引き取り時間だしでさ
支離滅裂で申し訳無いは （ﾍﾟｺﾘ）


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