エーディーファクトリーの今日

ネト自販機で販売する用品の価格もなー！
チョイチョイと仕入れ価格が上がってるで、改訂したいんだが・・・

書類類は、コピーやプリントアウトしてるだけだでお値段据え置きだとしてもさ
ボルト類は別段 堪えられるものの、アーム類は工賃が削られて張り合いも無くなるでな
どこかで10パーセント以内の値上げをするつもりだは （ﾍﾟｺﾘ）


と言う事で、値上げすると作り替えに差し替えに手間が掛かるで、どうせ冬場の空き時間が出来やすい時期までは放置なんだろ的に始める朝からアライメントの題材は

トヨタのアルファードさんで社外車高調装着後の調整依頼でさ


これまたフロントストラット下部のナックル結合部が長穴になっているタイプっす
ちな、単にボルトを差し込んで、インパクトレンチで締め付けるとさ
差し込んだ状態での間隙はキャンバー角が起きる状態になってしまうものの、ボルトナットを締め付ける回転モーメントであったり、差し込むボルトの向きによって、片側は起きた状態になり片側へ寝る側へズレて固定されるっちゅー事が顕著に表れているんだは

とりま、ご希望のキャンバー付近になる様、固定をし直しして行くんだが！？
メンドクサイし打撲すればズレてしまうで、個人的には好きでないっす （ﾍﾟｺﾘ）
つーか、キャンバー角を最大限に起こした状態で-30分程度になる様に造っとけよ （ﾍﾟｺﾘ）



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