エーディーファクトリーの今日

夏仕様の作業着では寒いっぺぇで、トレーナーを着て行くつもりの朝っす＾＾

洗濯の諸事情で同じ作業着で2日を過ごすのよ
で、昨日は暑そうだしと夏用のサロペットにしちゃったでｗ

今日も乗り切るしかないんだはｗｗ

つーか、明日も気温は低めで明後日が高め？
なら、今日明日はツナギにして昨日着たサロペットを明後日に着れば事足りるんぢゃね （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


と言う事で、ハンガーに汚れ掛かった複数着を見た母ちゃんからの圧に耐えるか、自身の管理で行くかの分かれ道だZE的に始める朝からアライメントの題材は

メルセデスベンツのCクラス204さんでローダウン後の調整依頼です


フロントサブフレームはボディーにハメ込みされての固定、アーム類のボルト穴の間隙も少なく、ほぼほぼ何もできないに等しいと思われます
その代わりに、車種によってはボルト位置を可変出来る様になってますので、専用ボルトやワッシャを用意しておくと調整が可能となります

しかし、部品代もお高いので、ある程度は許容する方向になるのが多いです

また、新型車になればなるほど、それさえも無くなり格安修理などもっての外となり、事故打撲さえもディーラーへ入庫、そして専門工場での修理ルートが必須となり、しっかりとお金が掛かりますのでご注意してくだされ＾＾

その専門工場は鈑金業が外注先となるのですが、何故か なり手が居ないらしいのですけどね＞＜



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