長野市の四輪アライメント屋。千曲~飯山市の納車先々で戴くランチとアライメント作業で構成っす 
平成7年より始めた業務も今では毎年300台以上の調整実績を誇る県内1番店で、クライアントは 自動車やタイヤディーラーから始まり各種整備工場に鈑金塗装工場やカーショップと多岐に渡ります。また、取次ぎ業者様を広く募集しておりますので、是非 お問い合わせ下さい。

2022年09月30日

Sクラス220 分解整備後のアライメント@長野市

今月もおつさまでした^^
このご時世にあっても、日々忙しく働かせて戴けた事に感謝っす (ペコリ)

アライメント作業とアームの作製でコマ数が全て埋まってさ
この2つの業務が押し合い圧し合いしながら、結果 空き時間が無く働き続けなきゃならない仕様をな

誰が考えたんだよ (プンスカ)
常時全力でチャリの立ち漕ぎしてるだろw

マジでそろそろ下り坂に差し掛かって!?
色々とウハウハしたいはww


と言う事で、月末の所用を済ませたら、今日のミニマムはご注文分のアームを含む3台分の溶接を完了させたるのは根が真面目だからだZE的に始める朝からアライメントの題材は
Sクラス220 分解整備後のアライメント@長野市
メルセデスベンツのSクラス220さんで分解整備後の調整依頼なんだが

Sクラス220 分解整備後のアライメント@長野市
この年式辺りまでの車両は、走行を重ねて行くと、リアのトー角が異常にIN側へ強くなるんよ
症状としては、タイヤは平に減るんだけれどライフが短くなると思われるっす

だから、測定データを見て、リアタイヤの摩耗状況が悪くなくとも!?
少し緩くしてあげておくと良さげかも知れへんでぇ^^


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