エーディーファクトリーの今日

さて、毒も吐き出したし、アンドロイド系アクセス数も落ち着いた週明けだでさ
日常をテキトーに頑張ろうず＾＾

とりま、アームも造り足りない催促もある事だし！？
アライメント作業が落ち着いている間に踏ん張るつもりっす

ホント面白いモンで、月末から月初で落ち着いたネト自販機がヘビーローテでその分アライメント作業が減って行って来い （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
両方とも暇になればサボれる筈なんだがｗ
中々、問屋さんが卸してくれへんもんだはｗｗ


と言う事で、原チャリランチの為に自賠責保険へ継続加入したものの、結局、乗らずしまいで春を迎えるかも知れへんZE的に始める朝からアライメントの題材は

メルセデスベンツのBクラス246さんで中古車購入時の点検作業依頼でさ


ご用命は、山住まいなのでフロントキャンバー角を過多に精一杯寝かせつつも内ベリが少な目にでおね＾＾ってパターンでな

この車両はメルセデスでも珍しく、日本車にありがちな ショックアブソーバー下部ブラケットとナックル結合部のボルト穴間隙でキャンバー角が動かせるんだは

だからこそ、ご用命に応えられたのだけれどさ
ほぼほぼ無理な車種も多いで、安易に答える事が出来ないと思われるっす

車重が掛かった状態でナックル部固定ボルト2本を緩めて間隙分が寝る側へ推移っせてから締め付ければ左右のキャンバー角が1番寝た状態になるでさ
そこから辻褄を合わせ、仕上がったキャンバー角に対してトー角をINにキツメにしておけば！？
たぶん、なからになっている筈だは


さてー　松代への引き取りからスタート （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ランチを楽しみにデッパツするおー！


Bクラスのアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾