エーディーファクトリーの今日

このボログ内を検索するキーワードを使った短文投稿でさ
ヌーディーしょぼーん．　× 1

流石にそれはないやろ等と先程ご本人のブログを確認しに行ったらな
http://miyamiyami.naganoblog.jp/

腹出しててビックリしたは （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

とりま、右クリで保存しつつ、解像度をうんと上げて拡大して下乳の映り込みの有無を確認までしちゃったっスｗ
勿論　母さんのハズキルーペ装着でなｗｗ


と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は

ダイハツのハイゼットなトラックさんで、ちょいと車高が上げたらフロントタイヤが逆ハの字になっちゃったのを何とかするお仕事でさ


ストラットとナックルを2本のボルトで固定するストラット系のサスペンションなので、そこのボルトを細いのに変えつつ、キャンバー角を寝る側へ負荷を掛けながら組み付けると良いあんべぇになるのだけれど！？

部品代が掛かるのでな
固定する部位の穴を削って合わせて行くパターンで何とかしたったは

当然、1回で決まる訳も無いし、遣り過ぎ厳禁なので「片側ずつ何回かに分けて削っては組み立てて測定する」のを繰り返すんだZE
固定部ブラケット穴の最小断面積が変わらない方向なので、強度的には無問題だと思われるしさ
この手の手法は、事故修理後の調整車両でも辻褄を合わせる為にもショッチュウだったりするんだお


歴代ハイゼットのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾