エーディーファクトリーの今日

このボログの検索欄からワザと俺宛にであろう短文投稿をしてくるのがあってさ
その労力に対し日の目を浴びせちゃうのだけれど

乳営業ですか　× 1
これ以前 πがぁ～ の記事の後に入った奴っすかね ← 今更だが尺を作ろうとする努力どよ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

まぁまぁ 人等は好きでブログやSNSで発信しているのだが、俺は仕事だで金の為に続けてるだけだで！？
辞めたいのに止められやんのも決めた事は最後まで投げ出さずにやり遂げんもの仕事ｗ
主たる収入にしているアライメントの作業も、このしつこさが大事だと思われるはｗｗ

で、営業が出来ひんし好きでないから身体で稼いでんのよ
大した頭の中身もあらへんから身体を泣かすしかないだろ

ちな、アライメントの営業とかをした事が無かったので、数件の鈑金屋さんへ行ってみたらさ
その内の1件で散々馬鹿にされて心が折れたはｗｗｗ
だから営業活動はほぼほぼナッシングっす

各種営業の電話とかな
保険とかから始まり相手にされやんのに続ける直向きな努力は凄いと思われるお＾＾

とりま、営業が出来ないからこそ、居場所を決めて自らが光ってみる
小さい光かも知れんが光り続けるからこそ、眩い光を放てるようになれるかも知れんし遠くまで届くんさ
それに対し引き寄せられて来るモンがある可能性も否定出来ひんだろ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
そう思ってボログを遣り始めて今に至ってんのは内緒っすよ


と言う事で、発光する努力を補おうと頭皮が頑張り始めてんのはどうするっすかねぇ的に始める朝からアライメントの題材は

ミニのF56型クーパーさんで社外車高調装着後の調整依頼なんだけれど・・・


ハミ出てるタイヤをフェンダーへ納める為に力一杯キャンバー角を寝かせつつ、走行が不安定にならない様にするパターンっす
フロントにはキャンバー角を調整出来るピロアッパーマウントを使い、リア側は既存の偏芯カムを利用し限度まで＾＾

で、過度なキャンバーに対し、タイヤは真っすぐ転がらないのよ
自転車やバイクも車体を倒す事により、ハンドルを切らずに曲がるのとイコールだで
トー角は余り入れないで、摩耗は為すがままが操作性は良さげだと思われるお＾＾


クーパーのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾