エーディーファクトリーの今日

2月もいよいよ最終週だしさ
ちょっと本気出さな！？
アームの作製が4台なままなのよ

せめて8台遣らせて欲しいっスｗ

まぁまぁ　放っておいてもな
コ〇ナの影響で、3月4月のアライメント作業が ど・暇になるかも知れへんけど！？

大事なのは日々の積み重ねを遣り切る充実感＾＾


と言う事で、弱気心を保つ行為も人それぞれなんだは的に始める朝からアライメントの題材は

トヨタのシエンタさんで前廻りを事故修理後の調整依頼っス


ステアリングラックやフロントサスメンバーに脱着がある場合は、必ずステアリングを左右に全切りした位置に差が無い事の確認が必須でさ
シャフトのスプライン位置をズラしたりするのだけれど！？

近年のトヨタ車に於いて、スプラインシャフトを抜くとさ
警告灯が付やがるのがあるのよｗ
車種によりけりだし、未だ車種の把握はできてひんものの、見逃せないしな

先ずは、元受けsに対し、その様な事態でリセットが必要になる事を伝えてお預かりする事をお薦めするお＾＾

まぁまぁ 強いて上げるのならば
その交換した作業者が、本来は確認して作業完了であると思われるけどさ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
気が付いた者が遣れば (・∀・)ｲｲﾉﾀﾞ!!


歴代シエンタのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾