エーディーファクトリーの今日

今年に入り加工したアームの販売数は16台

とりま、作製予定は20台に到達してないけどさ
先ずは造らなきゃ売れんはｗ

ラーメンとチャーハンを同時に造る極意を会得さえすればな
色々と解決出来る様な　不可能な様なｗｗ

ちな　同じアームを2つ同時に造っても！？
何の時短が発生しないのも辛いんだおｗｗｗ


と言う事で、バレンタインデー等と本来であれば義理なチョコを戴けるであろうイベントでティッシュが合計3箱とチキンラーメン2袋だった成果に対し母さんに鼻で笑われつつも始める本日分の朝からアライメントの題材は

ダイハツのネイキッドさんで前タイヤが摩耗状況がオカシイのを何とかするお仕事でさ


見事なまでのフロントキャンバー角の左右差、で、転がりに対する横滑り量が両輪に対し良いあんべぇでないから
内ベリをしたり、偏摩耗をしちゃうパターンっス

右側に走行以外の打撲による応力が掛かりタイヤが車体内側へ倒れた的で突き抜けて反対側は向こう側へな感じだと思われるのでな
全部を逆に押し返したっただけだお

固定部の遊びで吸収し変形が伴っていなければ、大体　上手く行く筈っス＾＾

社外の部品なんかでさ
その様々な固定部の遊びを無くしダイレクト感がうｐするお的なのが販売されているのよ
とりま、それらが装着していたりすると！？
変形が伴ってしまい直らないケースもあるのが良し悪しだとお考え下され♪


ネイキッドのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾