エーディーファクトリーの今日

おろっ 人妻鈑金塗装屋見習い日記のしょぼーん．ｓのTOP画が変わっているっス＾＾
大人の魅力をダダ漏れさせる腰つき を醸し出す為にさ

セルフをしながら右にしたり左にしたり、クネクネしながらの連射モードに違いナッシングだは （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

本来であれば、もうちょい掘り下げたいのだけれどな
遣り過ぎはモーレツに嫌われるとイクナイしさ

軽井沢に住んているのが、もう既に怪しく！？
ほぼほぼ宿泊地的な疑いが持たれていると思われる
『戯れる ＩＴＯＭＯちゃんシリーズ』も無事に第8期をお迎えしちゃってて＾＾

俺がナガブロを円満退社する際には20期を迎えてそうな話題にスリ替えてお茶を濁すっス （ﾍﾟｺﾘ）

まぁ　アレっス
ブルーな小隊長殿のブログが、またリニューアルしちゃっている事に触れないのはさ
ガンダムハウスんちって俺知り合いなのよ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
調子に乗って話題ついでに、余計な個人情報を垂れ流しそうだからなのは内緒だZE


と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は

JEEPさんのパトリオットさんで、タイヤの外べりが激しいのを何とかするお仕事でさ


前後共に外べりをしつつ、左フロントが特に激しいパターンっス
これらは進行方向へ転がりながら内転しちゃう横滑り量が多く、キャンバー角の左右差によって起きた結果だと思われるのでな

フロントのキャンバー角の左右差を減らして、内転する量を各々のキャンバー角に対し適正化してあげるだけで解決するお
で、キャンバー角をどうやって調整するのか？については・・・
見た目は調整出来そうに無かったとしても！？
アメ車は順番にバラシて行けば見つかる事が多いので、諦めない心が大事だったりするっス

国ごと、メーカーごとに特徴もあるし、経験を忘れず応用で生かせる様にガンバってちょ♪