2018年08月23日
ハイゼットのアライメント
今週のアライメント予約も現時点で残り2台^^
追い付きたい作製物がアームで13台、その他加工物は5台
最大の敵は猛暑だから、宜しくおながいするお><
と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は

ダイハツのハイゼットさんで、足回りに損傷の無い筈だった事故修理後からフロントタイヤの偏摩耗が激しくなったのを何とかするお仕事でさ

サスペンションは転がる方向に対しての吸収は優れているのだけれど!?
それ以外の方向から力が加わると軟弱であるパターンの奴っス
タイヤは路面との摩擦でその場に残りたいのをサスペンションが支えててさ
ボディーが強制的にふっ飛ばされるんだもの><
当然、バネ下の荷重よりバネ上の荷重の方が圧倒的だから、寄り切られて当た前っス
同じ様な事故であっても、サスペンションへの影響がない車両もあるし・・・
単に運が悪いと思われるお
全部が全部でないし、トラブルが出たらアライメントを調整するって言う考えで良いかもしれないけれどさ
既に加入している保険でお金が出る事はないだろうし・・・
事故によりサスペンションの変形が目視出来ないと元から認められないだろうし><
例え自身に過失がなかろうと、事故は損をするケースが多いから!?
気を害しようが、グッと堪えて他車を優先させるゆとりが大事かもしれないお^^
追い付きたい作製物がアームで13台、その他加工物は5台
最大の敵は猛暑だから、宜しくおながいするお><
と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は

ダイハツのハイゼットさんで、足回りに損傷の無い筈だった事故修理後からフロントタイヤの偏摩耗が激しくなったのを何とかするお仕事でさ
サスペンションは転がる方向に対しての吸収は優れているのだけれど!?
それ以外の方向から力が加わると軟弱であるパターンの奴っス
タイヤは路面との摩擦でその場に残りたいのをサスペンションが支えててさ
ボディーが強制的にふっ飛ばされるんだもの><
当然、バネ下の荷重よりバネ上の荷重の方が圧倒的だから、寄り切られて当た前っス
同じ様な事故であっても、サスペンションへの影響がない車両もあるし・・・
単に運が悪いと思われるお
全部が全部でないし、トラブルが出たらアライメントを調整するって言う考えで良いかもしれないけれどさ
既に加入している保険でお金が出る事はないだろうし・・・
事故によりサスペンションの変形が目視出来ないと元から認められないだろうし><
例え自身に過失がなかろうと、事故は損をするケースが多いから!?
気を害しようが、グッと堪えて他車を優先させるゆとりが大事かもしれないお^^
新型ランドクルーザー250 ローダウン後のアライメント@長野市
レガシィB4 事故修理後のアライメント@長野市
エブリィ ハイリフト後のアライメント@長野市
新型プリウス ハンドルセンターのズレでアライメント@長野市
ハスラー 前事故修理後のアライメント@長野市
ムーブコンテ 前事故修理後のアライメント@長野市
レガシィB4 事故修理後のアライメント@長野市
エブリィ ハイリフト後のアライメント@長野市
新型プリウス ハンドルセンターのズレでアライメント@長野市
ハスラー 前事故修理後のアライメント@長野市
ムーブコンテ 前事故修理後のアライメント@長野市
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