長野市の四輪アライメント屋。千曲~飯山市の納車先々で戴くランチとアライメント作業で構成っす 
平成7年より始めた業務も今では毎年300台以上の調整実績を誇る県内1番店で、クライアントは 自動車やタイヤディーラーから始まり各種整備工場に鈑金塗装工場やカーショップと多岐に渡ります。また、取次ぎ業者様を広く募集しておりますので、是非 お問い合わせ下さい。

2018年08月01日

業務連絡しちゃうJEEPコンパスのアライメント

今月も宜しくおねっス^^

先ずは、業務連絡で、個人へのラインが面倒なので公開処刑っス (・∀・)ニヤニヤ
エキマニは思っている以上に程度が良いので補修
フロントパイプは作製
シリコンホース類の劣化が顕著なので新品へ交換
プラグとオイルも交換
純正ガスケット等の消耗品
エキマニのストラップ類
ガソリンの匂いが気になるのでフィルタも要交換
ブーストコントローラーは様子見
金額はいずれ^^

って感じでな
俺のラインに!?
「あっ 途中送信しちゃった」だのさ
切れっ切れの文章wが送られて来たお
とりま、俺もこんな長文をスマホでフリック出来ん事をご理解願うZEE


と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は
業務連絡しちゃうJEEPコンパスのアライメント
JEEPのコンパスさんで、5cm位車高を上げた後の調整依頼っス

業務連絡しちゃうJEEPコンパスのアライメント
時代は繰り返すと言うかさ
車高を上げたりするのに、純正のコイルスプリングを社外に変更するのでなく、スペーサーを入れるのが再燃焼中だお^^
乗り味も伸び側のストロークも同様に確保すれば、純正に近いし良いあんべぇだけれど・・・

困るのは、アライメントを調整するしとだけなのよ (テヘ)
キャスターやキャンバー角を調整する為の偏芯カムは見当たらないモノの!?
ボルト類を緩めて行くと長穴を発見しちゃったからさ
何とかなって幸いな1台だったっス


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