エーディーファクトリーの今日

ささっ　今日も感謝の気持ちを忘れずに生き延びようず＾＾

でさ
SBC通りにあった『カトレアｓ』の跡地に出来た　スペイン料理 レストランパラエジャが気になっていたいたのだけれど、俺がお一人様で入れる訳ないだろ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
と思っていたら！？
http://elelplanning.naganoblog.jp/e2246290.html
殿堂入りブロガーな メグミン さんからの情報提供 ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

元高校球児の次男坊が横浜から戻った時にさ
パエリアが喰いてぇだのｗ
ハイカラな事を言いやがるからｗｗ
とっても助かるお店である事が解って感謝だお♪

それとさ
高田にオープンする噂だった鶏唐家高田店
鶏唐キラーな かみゆｓ の襲撃待ちだったのだけれどな （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
http://yoikoto.naganoblog.jp/e2247019.html
現ナガブロの女王　アンテナバリ4な ゆ_ さんから情報提供 ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

ﾄﾘﾏｰ　このお二方のブログをチェックして入れば！？
タダで最新情報が入手出来るから、お得過ぎると思われるお


と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は

スズキのMRワゴンさんで左フロント側事故修理後の調整依頼でさ


リア側には何の調整項目も無く鉄で出来た一体モノだから、曲がれば交換なのよ
過去にブツけたりしていれば、ほぼほぼ前方から後方への応力により、トー角はアウト側へ開いて行くと思われるっス

それがトー角がイン側へ推移して増加の傾向にあるのが、この車両でさ
キャンバー角の差からしても事故ではナッシングとなれば！？

バックして駐車する！
その際にタイヤの輪留めに当てて止める事を繰り返す事により、前方へ車重によって押し出される繰り返し応力の賜物って事なんだお

ﾄﾘﾏｰ　駆動軸でないからこのまま放置しつつ、今後は輪留めに当てなければギリ大丈夫かな(^^♪