長野市の四輪アライメント屋。千曲~飯山市の納車先々で戴くランチとアライメント作業で構成っす 
平成7年より始めた業務も今では毎年300台以上の調整実績を誇る県内1番店で、クライアントは 自動車やタイヤディーラーから始まり各種整備工場に鈑金塗装工場やカーショップと多岐に渡ります。また、取次ぎ業者様を広く募集しておりますので、是非 お問い合わせ下さい。

2018年03月17日

新型ハイラックスのアライメント

今週もお付き合いを戴き感謝っス^^

玄関に開封したiQOSの消耗品が置きっぱになっているのだけれどさ
残りが、いつの間にか残りが1本になっちゃった (テヘペロ)

ちょっw 隠れて元見習いである長男の機材を使っているだろww
つーか、隠れながらも 初めて吸い込む未成年者の気持ちを何回か味わっているおwww

まぁまぁ それも後1回かと思うと寂しいような怖い様な (・∀・)ニヤニヤ
便秘すれば即入院コースだからさ
朝の一服からのルーティーンに頼っていたのも改善の時が来たっス

トリマー 今後、誘惑に負けてさ
長男の消耗品に手を出さない為にも!?

奴にも一緒にヤメテ貰おうと思い始めたZEEEE


と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は
新型ハイラックスのアライメント
トヨタの新型ハイラックスさんで前後の車高バランスが気に入らないからと、フロントの車高をUP後の調整依頼でさ

新型ハイラックスのアライメント
復活したのは良いけれど・・・
サスペンションに進化がある訳でなく、10年以上前の設計のままぢゃね!?
今時、キャスター角が1度台ってw
軽自動車でさえ、高速道路化に合わせられて3度からが標準だおww

アメリカからの逆輸入車になるのかな?
貿易摩擦の解消であったり、諸事情はあってもさ
日本に合うモノを造らないと、乗ればガッカリする人も居るかもしれないZE


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