エーディーファクトリーの今日

今週も宜しくお付き合いを願うっス＾＾
年明け1発目の県外車両は栃木と決まった事だしさ
インターネット様々なプレッシャーと闘いつつ、入念な予習に勤しむお♪

と言う事で、出荷の準備に寄り切られている事だし、ちゃっちゃと朝からアライメントでな

ニッサンのプレサージュさんでショックアブソーバーのリフレッシュ後の調整依頼っス


サスペンションメンバーの構造上、フロントキャスターの差が思う様に行かないのは仕方がないけれどさ
運転席に乗員すると差が広がっちゃうキャンバー角は何とかしておかないと、後々のクレームになるっス

基本的に、ショックアブソーバーを脱着するとキャンバー角が起きた状態でナックルと組み付けられちゃうのよ
で、それらを確認しつつ、寝かして組み付けをすると「0度24分」動くパターン通りっス

リア側は経年に対するアームのゴムブッシュヘタリを考慮して、新車状態に近づけるだけっス

ﾄﾘﾏｰ　不具合によるご用命があるとな
直して行く方向性が解り易いけれど・・・
ただ足回りをとっ変えて来ただけの車両は、最低限の叩き台になる様に、今までの経験を生かして最善策を取っているとお考え下され＾＾

ささっ　9時も回っちゃったし、おんもで踏ん張り始めるZE