エーディーファクトリーの今日

いよいよ年の瀬を迎えるっス＾＾

昨晩と朝の気温が高めでありつつ、若干酸素濃度が薄く感じるのはさ
カップルによる聖的儀式並びに独りよがり・・・
あっ　毎年同じネタだな　ｺﾚｗ

ﾄﾘﾏｰ　皆で無事に年内を乗り切って、新年を迎えようず♪

と言う事で、えばら屋さんでのランチ襲撃を目指してとっとと朝からアライメントっス
ホント　アクセスを遮断するのが解っていても遣る続けるZE

トヨタのアルファードさんのご依頼なんだけれど・・・


フロント側は調整項目がないものの遣りようはあるのよ
が！しかし！？
問題はリア側っス

トーションビームと呼ばれる、捩じれ式の一体構造なサスペンションでさ
それらに変形が伴い始めた際の判断が問題だお＾＾

ﾄﾘﾏｰ　リアタイヤの摩耗に関しての要望があった際は遣る方向
ご用命がない際は、トータルトーがINの24′～0´の場合はそのままにして、それを上回る場合とアウトになっていたりするとクライアントへご相談に入るっス
構造上出来る車種と出来ないのがあったりするけれど、なるべくなら小手先で直さず交換が望ましいっス
まぁまぁ　交換による部品代と工賃で15万以上になっちゃうけれどな

で、この様なケースが多いのが、中古車で購入したパターンでさ
色々な騙し合いがそこにある訳で・・・
気乗りはしなくとも、業界人として看過出来ない心が芽生えちゃうんだお

ささっ　ランチの為にも踏ん張ってきやす(^^♪