エーディーファクトリーの今日

おはようございます
まったりスタートでランチ付きの1日な気分を夢で終わらぬ様にさ
電話が鳴っても出ないでおこうかと＾＾

でさ
先日　待望の100円の回転寿司へ夫婦で言った時にな
久々だよねぇ～　南バイパスに出来た「は〇寿司」ｓ以来だね＾＾

なにそれ！？　知らないｗ

ちょっ　平日の夜なのに、混んでて待たされたぢゃん！

へぇ～　行ってないでしょｗｗ

評判が良いのが長野にも出来たから、試しに行ってみるかって　母さんが・・・！

行っていないからｗｗｗ

はいはい　行ってなかったね（ﾄﾎﾎ）

どうやらさ
若年性がおっぱじまったらしいと捉えるべきか、黒歴史を強制的に消し去っているのかは定かでないけれど
自信満々でなく、色々と思い出す努力をしていかないとな

10年後くらいにさ
俺らって結婚してたっけ！？
とカマを掛けた際に・・・

してないからｗ
とか答えちゃいそうだろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


と言うことで、定刻にもなりつつあるから、本題の朝からアライメントでさ

VWのトゥーランさんでタイヤの内べりを修理するお仕事っス


年式・走行距離からフロントロワーアームのリア側ブッシュの確認が必須でさ
アルミの土台にゴムブッシュ内にもアルミのスリーブがハメ込まれている高級品でありながら、ライフが意外と短いので要注意っス

ﾄﾘﾏｰ　BMWさんのパターンと同じ形状だし、交換手法も同じだけれどな
ロワーアームの挿入部のﾁﾝｺにカリ首がついていない分、BMWさんよりは入れるのは簡単っスｗ
抜く作業は同じ様なモンだけどなｗｗ
まぁまぁ　分解整備に該当せぬようロワーアームを脱着しないで交換するには創意と工夫だおｗｗｗ

そんな感じで診断しつつ、新品であろうと現状維持であろうとさ
新品なら、またいつも通りに3万キロ辺りで内べり、現状維持でもいつか迎えるライフで内べりの可能性もある訳でな
フロントトー角はつお目にしないとイクナイ呪縛がある車には変わりがない所が味噌スープっス