長野市の四輪アライメント屋。千曲~飯山市の納車先々で戴くランチとアライメント作業で構成っす 
平成7年より始めた業務も今では毎年300台以上の調整実績を誇る県内1番店で、クライアントは 自動車やタイヤディーラーから始まり各種整備工場に鈑金塗装工場やカーショップと多岐に渡ります。また、取次ぎ業者様を広く募集しておりますので、是非 お問い合わせ下さい。

2014年08月13日

シビックのアライメント

本日もお付き合いありがとうございました^^

明日から高2野球部の次男坊も2日間お休みだから早起きもナッシングっス

お仕事はヤフオクのみでさ
時間を持て余しちゃうのw

だから、本業のブログをさ
仕方が無いけど遣るのが漢っス

と言う事でさ
シビック(FD型)の中古車高調整式ショックアブソーバーを取付て、その後にアライメントっス

シビックのアライメント

中古なので、車高を調整するのも一苦労なの
ねじ山が固着してるしさ

先ずはバネのプリロードを減らし、乗り味を良くしつつ、ショックの長さを決めて行く作業で、叩き台を作るっス
で、車高をオーナーの指示通りにするのですが・・・


兎に角 バネのプリロードと車高で乗り味が天国と地獄なの
諦めず繰り返しの試乗が鍵を握るっス
トリマー 言うのは簡単なんですが見習い君が居なければ1日で終わらなかったっスw


で、全てが終わってからと言っても、翌日昼時間ですけどw
固着が簡単に取れる訳はナッシングでさw
ようやくアライメントに入るっス

シビックのアライメント
フロントのキャンバー角は、車高調整式ショックアブソーバーのアッパーマウントがオフセットされて、寝る側になっているっス
だから、起こす側で合わせているっス

予算が厳しスグルので、キャンバーボルトは使用出来なかったのw
この後、カーブを走らず、内ベリの傾向がある時に考えて欲しいっス

リアのキャンバーも調整出来るようにしたのでさ
許される限り、キャンバー角を起こした調整っス


まぁまぁ いずれにしろコレ以上は無理ポっス><


長男である見習い君がさ
『父さんが、仕事場で機嫌が悪かったり、イライラしてたり・・・』


『俺も嫌な想いを沢山させられたけど・・・』











『今なら チョット判る様になって来たよ』










ちッ><
100年早いわw←涙脆いお年頃なのカヨ



つか、オマイはさ

昼飯が抜かれるからイライラするだぢゃないっスかwww


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