エーディーファクトリーの今日

今週の最低気温は尋常でないっぺぇでさ
体調を優先しつつ3連休の取得を目指してみるっす＾＾

在庫が無くなった86・スバル系の調整式ロワーアーム4台の進捗状況は、スライド用ガイドの切り出しとアームに溶接する為に塗装を削り取った所までっす

2台のアライメント作業を終わらせた後にちょっとでも進められる様に努力はしてみるおー！


と言う事で、太陽には力が戻り始めてるし晴れ間さえ出てくれると幾分か楽なんだけどな的に始める朝からアライメントの題材は


スズキのワゴンRさんで前タイヤが偏摩耗をするのを何とかするお仕事



日々繰り返えして記事化されるショックとナックルを固定するボルト部位の間隙が、ズレるとキャンバー角に左右差が出来てしまい、それにより左右のタイヤの摩耗状況がおかしくなるってパターンでさ

それらの衝撃は、事故って呼ばれるレベルでなく、駐車場の輪留めにタイヤを当てたり、縁石を乗り越えたり、道路の穴ぼこにタイヤを落としたとか、些細な現象で運悪く起こり得るのよ

その状況から、アライメントを取りました
でもボルト穴間隙がズレると再発する
結果、直っていないって連鎖を断ち切る為に

間隙をズレ難くしておくのが、良い状態を長く保ちトラブルを未然に防ぐと思われるZE


ワゴンRのアライメント過去記事一覧＾＾