エーディーファクトリーの今日

86・スバル系のロワーアームは目標であった偏芯カムボルトをスライドさせる為のガイドを溶接出来る所まで進めた昨日＾＾

今日のアライメント作業は飯山市を含む2台
明日は千曲市を含む2台だで、今週のアーム作製はここまでっぽいっす

だが！しかし！？
これでアライメント作業も事故修理後以外が打ち止めな冬眠期間に入るでさ
年内には86・スバル系のロワーアームもネト自販機補充出来ると思われるおー


と言う事で、年明けから空き時間も増える筈だし、86・スバル系のロワーアームばかりを20台位加工して供給過多にして遣るつもりだZE的に始める朝からアライメントの題材は


トヨタのハイラックスさんで車高を上げたハイリフト後の調整依頼



フロントロワーアームの車体側付け根2か所に各々偏芯カムボルトが備える付けられているのよ

で、標準車から車高を上げると！？
キャスター角が起きて行き0に近づいて行きながら、キャンバー角はポジティブ化が進むっす＞＜

それらのキャスター角を目一杯与えつつ、キャンバー角を正立化する限度まで調整するのがメインのお仕事でさ
優先度はキャスター角＜キャンバー角であって、キャスター角を生かすよりもキャンバー角を正立させる調整が望ましいと思われるZEE



ハイラックス＆サーフのアライメント過去記事一覧＾＾