エーディーファクトリーの今日

土曜定休恒例のADファンド、趣味のFXはさ
全力で県内の地銀株に投資したまんまで利確のタイミングもあったがｗ
たぶん、下降4波をこなし、上昇5波に入ったとこらへんだで
9月末の中間配当を貰うまでは放置の予定っす＾＾

で、昨日YouTube本体を開き最初のチャンネル登録を考えた時にな
やっぱ最初はアレだ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
長野市から全国に誇るハチロク専門店な小泉商会ｓがあるかと検索したら ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
既にユーチューバーだったのねｗｗ
動画再生回数1万とかザラｗｗｗ
昨晩から岡山のサーキットっぺぇで！？
戻って来たら収入についての問い合わせをしてしまいそうだは ﾊｲﾊﾟ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


と言う事で、 その後 癒しの周波数であと噂の528ヘルツの音楽動画に癒されたお陰で朝寝坊した訳ぢゃなく、実力で疲れてるだけだZE的に始める朝からアライメントの題材は

マツダのアテンザさんで社外車高調装着後の調整依頼っす


フロントストラット下部ナックル結合部の取付け穴が長穴になっているパターンだでさ
任意の位置で固定し直す事により、キャンバー角は自在な反面、過度な衝撃で簡単にズレてしまう2面性がある訳で・・・

最大に起こしたら起き過ぎ寝かしたら寝過ぎって、造る側も浅はかなのは、タダの金儲けの道具にしか見てないんだろうとは思うものの
俺に出来るのは、それでも左右差を良いあんべぇにし、ズレてしまわぬ様 締め付けトルクをチョイト多めにするだけっす＾＾

とりま、ドン付きで元に戻せる仕様に出来ていれば、ズレた後の復元も楽な事をご理解頂き、開発に尽力して欲しいと願うおー！


アテンザのアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾