エーディーファクトリーの今日

おはようございます！
本日もお付き合いを宜しく願うっス＾＾

昨日にさ
次男坊である高校球児のスポーツテストの総合得点がな
48点で、通う高校の歴代1位と書いたけれど・・・

それは　嘘で
49点だそうっス
前屈する奴が9点だったのは、自分でも納得しているのだけれどさ
立ち幅跳びの結果が2m71cmで、評価上は10点なんだけれど、奴の中で微妙だったらしいのよ

ﾄﾘﾏｰ　話を聞いてやるとな
2年ほど前に【身体能力抜群のハーフ野球部員】が居て、同じ年齢時には2m70cmだったから1cmは勝てたんだけど・・・
学校で1番ぢゃ無くてさ（ｼｮﾎﾞｰﾝ）
現在在学中の【身体能力抜群のハーフバスケット部員】が3m10cmに対し、2番手であっても完敗したらしいっスｗ

まぁまぁ　ハーフのバスケット部員よりさ
バネがあったら、日本人としてオカシイし、気にしないほうが良いと思うんだけど！
先ずは、野球の為の身体だった脂肪を絞り込んで10kg落とさないと、それもハンディだしなｗｗ


という事で、本日の「朝からアライメント」の題材は

VWのポロで足回り交換後の作業依頼でさ


この年式のポロは、ストラット－ナックル間でキャンバー角が2度程動かせるっス
フロントタイヤが大きくハミ出しているので、フェンダーに収まるようにしつつ左右差を整えるのだけれどさ
手順としては、先ずは片側を作って叩き台に、それにもう片方を合わせて行く地道な作業なのよ
まぁまぁ　解ってもらえないけど、タイヤを外す→ストラットの位置を変更して組み直し→タイヤ取付→センサー取付→補正→測定を幾度と無く繰り返すと言う忍耐力も必要だったりするっス

余計な力が加わると、調整した部位がズレるから、車を丁寧に扱って下さい＾＾