エーディーファクトリーの今日

今週も主たる金儲けが始まるんだが＾＾
ちったー涼しくなりそうだで＾＾
ヤル気に満ち溢れているは （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

兎に角、4日で8台のアライメントをこなしつつ、RB系のアーム4台を完成させるんと86・スバル系のアーム4台分の作製に入るのを目標に乗り切ったるおー！


と言う事で、先ずは千曲市の引きとりからの早出スタートだZE的に始める朝からアライメントの題材は


日産のルークスさんでタイヤが内ベリするのを何とかするお仕事です


新型になる前はデイズルークスだった気がするんだけれどさ
車名としてルークスって単体に戻ったっぺぇ？
ネト自販機の定期更新する際にラインナップ追加すんのも覚えと無きゃｗ

ルーティーン作業で行うフロントキャンバー角を司るボルト穴間隙が左側だけ寝る側になっていた事より、トー角がズレてステアリングセンターが狂った状態だで
作業的には両輪とも寝かした状態に組み付けて、トー角で転がりに対する横滑り量を味付けしてあげるのがメイン＾＾

ただ、構造上、キャンバー角が寝るとトー角はIN側へ推移する筈なんだけれどアウト側になってんのが不思議でさ
タイロッドの取付け角度によるものなのか、今後の入庫車で試してみたいと考えさせられる1台だったおー！


ルークスのアライメント過去記事一覧＾＾