エーディーファクトリーの今日

冷蔵庫にヤク〇ト1000なる飲料水のパックが、今頃になって我が家にも遣って来ているのでさ
試しに飲んで寝てみた （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
身体が疲れていると熟睡し難いんだが！？
朝まで目覚める事の無い爆睡で寝坊寸前だったはｗ

つーか、2本まとめて飲んだらな・・・
永遠の眠りを手に入れられるかも知れへんでぇｗｗ


と言う事で、母ちゃんも朝まで熟睡だったらしいで、遅れたブームが遣って来るかも知れへんZE的に始める朝からアライメントの題材は

日産のラフェスタさんでリアタイヤが内ベリしてしまうのを何とかするお仕事です


右リアタイヤが打撲によりトー角が大きくアウト側へなっている事が原因であって、後はそれを直せるかだけの問題
目検ではサスペンションに曲がりが見受けられないので、先ずは打撲により掛かった応力を抜いて遣る為に右側アーム類の固定部を1回緩めて締め付けし直す
そしてトー角を調整する為の偏芯カムボルトで適正化を図る手順となります

リア側のトー角がズレてしまった時であってもステアリングセンターが狂います
この車の場合はだと右側へ30度強、右へ傾いた状態で車が斜めって走行している状態になる訳ですね

すなわち、打撲後にハンドルのセンターがズレたならば、部品交換であったり運良くアライメントで直かも知れないが、修理が必要となるとお考え下さる様願います＾＾


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