エーディーファクトリーの今日

そこんちからのアライメント予約はさ
俺がヤル気を出す様にか、納期的な無理を利かす為だか知らんけど女子社員ｓが電話を掛けて来てくれるんよ

で、そこんちには2名の女子社員がいる訳なんだが、電話がどちらの方だかは存じ上げていないレベルでなんだけれどな

先日、俺がノロノロ運転中に！？
納車の後っぺぇ感じで、その会社に向かって歩いている どちらかの女子社員ｓがいるで・・・

ここはひとつお近づきになろうと声を掛けてお送りしたろうと （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

思っただけに留めて飯屋へ入ったったは 草


と言う事で、君子は危うきに近づかないのが賢明な判断だZE的に始める朝からアライメントの題材は

ジープのラングラーさんでハイリフト後の調整依頼っす


選択肢として、挨拶しかしない相手を車に乗り込ませる為に、その場で自己紹介をしつつ、状況を聞きながらすったもんだして結果空振りに終わるのよりさ
次に顔を見た際に、今回の出来事を余談で話しつつ、次は送るから等と先ずは俺が声を掛けてもあり得る状況を創り出した方が！？

確実に密閉された空間に2人きりになれる確率が上がるからぢゃないんだからね （ｷﾘｯ）

あっ　作業の方は前回、前々回、前々前回と同じく
アライメント作業が必要である訳で無いサスペンションの構造なんだが

コイルスプリングで車高が上がり、前後のラテラルコントロールロッドが調整式に交換がされたそのまんまの状態で走行をすると・・・
ステアリングセンターが180度以上狂ってんのよ

いきなりステアリングセンターを調整するのではなく、前後のラテラルロッドで左右のタイヤのチリを合わせるっす
で、正しい順序で作業をすれば、ステアリングもセンター側へ戻って来てから、最後にセンター出しをするんだお



ラングラーのアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾