エーディーファクトリーの今日

長野市の国道沿いにあった健康村の跡地も中古自動車屋
同じくスーパーの跡地も異なる中古自動車屋
車の買い取りから販売までを行う、日本のNO.1と2がさ

既に市内に何店舗もあるのに巨大なんを遣るみたいっすなぁ＾＾

自分が造ったものでも無く、人が使っていた物のリサイクル(^^♪

状態が解らなかったりシステムや手続きが煩雑だで、流石にメルカリで車の個人売買はアレかも知れんがｗ

儲かるからデカく遣るんだよねｗｗ


と言う事で、その分を安く提供する、その分を高く買い取る、その分を社員の給料として増やして遣ればいいのにな的に始める朝からアライメントの題材は

シトロエンのDS3さんでサスペンションとショックアブソーバーをリフレッシュ後の調整依頼っす


日本車のオーナーは壊れないので何もしない人等が多くて
ドイツ車のオーナーは7万キロくらいでショックは新品にするパターンが多くて
フランス車のオーナーは壊れるまで何も気にしない系等と！？
俺の偏見だが入庫する車はそう見えてしまうんだはｗ

だからこそ、貴重なパターンでの入庫だで力も入るっちゅーこっちゃ＾＾



DS3のアライメントがポチれる過去記事一覧っす＾＾