エーディーファクトリーの今日

年末年始に負った精神が追い込まれる金銭的傷が癒えぬまま
今週末に横浜の大学生が遡上して来やがるらしいっスｗ

つーか、財布の穴が何時まで経っても塞がらんはｗｗ

マジ家でゆっくりしてから山へ籠るんぢゃ無くてさ
そのまま行ってヨシだZE
どうせ車も用意しなきゃならんのだろ＞＜

とりま、何時までもあると思うな親と親の金ｗｗｗ


と言う事で、産卵の後に死ねる鮭が羨ましい等とは思っちゃイクナイお話も済ませたし、本日分の朝からアライメントの題材は

トヨタのU30系ハリアーさんでローダウンを解消しノーマルに戻した際の作業でさ


前後共にストラット下部ブラケットとナックルを2本のボルトで固定するタイプだから、キャンバー角はそこの遊びを使って左右差を詰める事が出来るっス
まぁまぁ　ヤル気と言うか、作業が必要でないと判断するのかは作業者次第だけどな （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

真っすぐ走る、ステアリングのセンターがあっている
そして、タイヤの摩耗状況が均一であったり左右差が気にならないのであれば！？
手を抜いても大丈夫だと思われるっス

今回、何故前後とも弄っているかと言うのはさ
両方とも左側が寝ているからで、運転席に乗員すると左右差が広がる方向だからなのよ
大した事は無いのだけれど・・・

日々　アライメントの記事を書いているし、そこに出しちゃうんだZE
とりま、仕方が無かっただけだお （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


U30系ハリアーのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾