エーディーファクトリーの今日

1リットルのOIL缶が500円玉貯金箱になっているからさ
先ずは缶切りを探したのだけれど・・・

母さんが居ないとな
キッチンも整理整頓され過ぎてて、何処に何があるかワカランのよ
大量のスプーンを掻き分けて見つかったのが栓抜きだったはｗ

仕方が無いので恐らく10枚程度が入っているであろう！？
その貯金箱を逆さにして、時に激しく、時に優しく （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

投入口からの返金を試みるつつ、諦めそうになったその時さｗｗ

奇跡的に今日のランチはゲト出来たおｗｗｗ


と言う事で、現状+500円を明日も考慮した分割で凌ぐべきか、一気に行っちゃうのが漢なのかは知らんけど！？
とっとと朝からアライメントの題材っス

トヨタのカローラフィルダーさんで左リア側を打撲後のアライメント測定依頼でさ


この車両のリアサスペンション形状は『トーションビーム式』と呼ばれる左右が一体モノであり、尚且つ捩じれる事により独立的な乗り味を醸し出す秀作なのよ

だけれど、弊害としては打撲すれば曲がるし・・・
そうなると 基本的には、おLL交換せざるを得ずとても高額になっちゃうっス

で、曲がっていたら保険金で交換しちゃおうZE的な確認を数値化したらさ

確実に打撲し、そのレベルを左リアドアからバンパーに至るボディーで表現しているにもカカワラズ！？
何の問題も無いってどうなのよｗ
全くもって基準値

つーか、ぶつかっていない反対側のキャンバー角がオカシイって保険屋ｓに訴えても交換が認められんパターンだはｗｗ
前から後ろへの応力だし、単に以前に犯した打撲的扱いだお （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

いやぁ～　確実に直撃しているんだけれど
意味不明だったから、ネタにしてみたっス

ひょっとしたら、以前の打撲がさ
今回ので結果オーライになっちゃった奇跡だったりして （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


カローラフィルダーのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾