エーディーファクトリーの今日

ご訪問に感謝の朝っス

昨日はインディ500を最後まで見れたのだけれどさ
オバールなコース周回は、催眠術的な眠気を催し、耐え抜いた結果！？

当然　朝寝坊だおｗ

大した報道もされていないけれど
アメリカの代表的なレースで日本人が初優勝＾＾
しかも、獲得賞金で日本の被災地の復興の為に寄付らしい漢っぷり(^^♪
ﾄﾘﾏｰ　日本人の鑑っスな


と言う事で、尺もなければ本日分の朝からアライメントもより簡素化されちゃうのは致し方がﾅｯｼﾝｸﾞっス （ﾃﾍﾍﾟﾛ）

トヨタのハリアーハイよりブリットさんでさ


ノーマルな車が打撲も無く6万㌔程度　走行した状態な模範的車両の定期点検っス
タイヤの摩耗状況は左右差がほぼほぼ無い状態でありながら、外側に負担が掛かっている2本と内側の摩耗が若干強いのが2本

フロントのサスペンションメンバーは、キャンバー角を動かさない様にキャスター角だけ差を詰めつつ、タイヤの摩耗状況をより均等にするよう心掛けたのだけれどさ

何かしら大きな不具合の無い車両は・・・
直したったー！
って感じのあまり達成感がないのは内緒だお＾＾