エーディーファクトリーの今日

結局、昨晩の出荷は4件でさ
朝を楽する為にｗ
つーか、完全に早起き出来無さそうだしｗｗ
結果 25時終了だはｗｗｗ

いい歳のオッサンが必死に仕事し過ぎるのもアレだしと、GW過ぎまではサスペンション交換の仕事をお断りし始めたのはご容赦願うお （ﾍﾟｺﾘ）
メンドクサイのしか来ないから、アライメント2台分のコマを確保せんぢゃイクナイのがムズイっス＾＾


と言う事で、現状としてコロナの影響は少ないけれど これからが本番で、仕事を制限する恐怖と闘いのを選んだZE的に始める朝からアライメントの題材は

スズキのスペーシアさんで左前の事故修理後の調整依頼でさ


この所、自動車ディーラーも働き方改革によってオープンが10時からなのよ
動きたがってない身体にムチ打ってマッタリスタートっス （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

近年の軽自動車全般は色々考えないっス！
ステアリングラックの交換歴があれば、左右に切れる量を確認して均等にする
で、ストラットとナックルの固定部ボルトは遊び分を寝かして組み付け
仕上げはサスペンションメンバーとロワーアームの固定位置を弄る

先ず、ほぼほぼ全車この作業だは＾＾

これでなからにならなければ、改めて辻褄を合わせ始めるだけっス
バッチコになった際は、元受けである鈑金業者ｓを褒めたたえ
二進も三進も行かない時は、創意工夫で恩を売る （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

このボログを遣り始めた時は軽自動車のアライメントって少なかったのよ
色々な安全装置が架装された事により、事故後は必須になっている車種も増えて来ている事だしさ

面倒なアライメントの作業とかが減少して！？
全車軽自動車になって欲しいと願っているのは内緒だおｗ

全てのモノが軽いし、ボルトを緩めるのも楽チンだからなｗｗ


スペーシアのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾