アバルト595 分解整備後のアライメント@長野市

400個オーバーの渋柿を伐採しながら収穫したのは良いが・・・
誰がそんなに喰うんだよｗ
少なくとも俺が干し柿を口にした記憶は無いでぇｗｗ

ポカポカ陽気の中さ
裏庭で夫婦揃っての分担作業＾＾
そんな限りある時間を大切にしたいと思うたは （ﾍﾟｺﾘ）


と言う事で、仕事とは異なる疲労感はあるものの2日働きゃ休みだで余裕で乗り切ったるZE的に始める朝からアライメントの題材は

アバルトの595さんで変速機の分解整備に伴うサブフレーム脱着が行われた為に再度のアライメント作業車です


前回は2020年6月ですか＾＾
過去にアライメント調整をした車両が、納車後に良いあんべぇでなければさ
再入庫はしないかも知れないですよね！？

アライメントを取っても仕方が無いと思われぬ様にするのが仕事
その仕事に拘りを持てば1台の入庫だったものが・・・
分解整備を行えば2回目、不具合であったり打撲をしたり車両を乗り換えても、長きに渡るご依頼に繋がる可能性が出て来る

事故修理などの車両は一期一会
事故以前よりも良いあんべぇに出来たとしても、次に繋がる事はほぼほぼ無いに等しいけれど
操作性の不具合であったりタイヤの摩耗状況等の修理入庫は、直ったと言う経験則から次もまた的に繋がる可能性が高いと思ってます

だから、調整項目が無くても諦めずに自身の及第点まで努力をする訳ですね (^^♪


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