アクア 後事故修理後のアライメント@長野市

ADF☆社長

2025年02月28日 07:51

86・スバル系のリアキャンバー角を起こす為のロワーアームは本日完成!
ネト自販機補充は本日28日の18時近辺に2台、翌1日の18時に2台となりやす^^

公言通り、冬場に20台分を作製したのだけれども・・・
次の作製予定である86・スバル系のキャンバー角を寝かせるロワーアームとその次の30系アルヴェルのアッパーアームが完成するくらいまで在庫として売れ残ってくれると助かるおー!


と言う事で、今月もお陰さんで無事に乗り切れそうだで、感謝しているZE的に始める朝からアライメントの題材は


トヨタのアクア4WDさんで後側を事故修理後の調整依頼



リア側はトーションビーム式のサスペンションでなく独立型 (・∀・)イイ!!
トーションビーム式も軽量化であったり、部品点数に製造や組み立てコストであったり・・・
色んな節約に繋がってる割に車両の価格は微塵も安くならないのはさ
金を儲ける側にとっては素晴らしいのだけれど!?

車を安く提供する為に開発した技術だったのに
一般ユーザーを小馬鹿にしてるっすよねw

で、そうそろリアサスペンションも差別化って点で独立へ回帰し始める頃合いかと (・∀・)ニヤニヤ


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