V37スカイライン ノーマル車高戻し後のアライメント@長野市

週末に掛けてややこしいものの今日さ
アライメントの予約が無いのよ ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

選択肢としては！？
まぁまぁ 会社的には、造れども即日欠品になってしまうアームを鋭意作製が望まれるのだけれどな
整体へ行きつつマッタリとランチして影武者ｓんちでお茶して過ごすとかどよ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

とりま、先ずは作業場へ向かって・・・
所持品として、タバコを1本

吸ったら真面目に働く
吸わんかったらサボるって作戦で行くはｗ


と言う事で、PC前に座ってんだから まんまFXにログいｎして、日本の現状をお金に換算した戦いを繰り広げるって言う選択肢もあるんぢゃね？的に始める本日分の朝からアライメントの題材は

あっ 明朝、米のFRB政策金利(FOMC) 9月の改定値が決まるまでヨコヨコで値動きがないし、逆張り即退場の可能性が高いから触らぬ神に祟りなしなんだおｗ


ニッサンのV37スカイラインさんでローダウンされていた車両を元に戻してのご依頼なんだけれど


乗り替えによる下取りなのかな
ローダウン時にもアライメントを取った車両だと思われるっス＾＾
打撲も無いし、丁寧に乗られていたお陰でさ

車高が変わればアーム類の角度が変わる
角度が変われば長さに変化が出ちゃうっス
だから、現状に見合い、タイヤが偏摩耗しない様にするだけの簡単なお仕事だったお＾＾


歴代スカイラインのアライメントがポチれる過去記事一覧っス＾＾