CLA45 前事故修理後のアライメント@長野市

30系アルヴェルのアッパーアーム2台は本日10日の18時近辺に2台をネト自販機補充する運びっす＾＾

86・スバル系のキャンバー角を寝かせる為のロワーアームは、問い合わせのあった2人からは購入されず在庫として暫く宣伝活動っぺぇｗ

86・スバル系のキャンバー角を起こす為のロワーアームは、大した宣伝活動にならぬまま20台目も完売しちゃったしさ
供給過多になるまで造ったる計画を継続し、今日から4台分の作製に着手するおー！


と言う事で、これで暖かくなりそうだし来週辺りからアライメント作業もピークに入って貰えると御の字だZE的に始める朝からアライメントの題材は


メルセデスベンツのAMG CLA45さんで前廻りを事故修理後の調整依頼


車種によってはキャンバー角が正立に近くなってるのだけれども、乗用車タイプは未だ寝過ぎてるキャンバー角
扁平率がエゲつなくて幅広いタイヤは均等に摩耗もしないのだけれども

小回りし過ぎるくらいにハンドルが切れてしまう構造により、フロントタイヤにキャンバー角が無い状態だと仮定しステアリングを全切りして動くとさ
路面とホイールが干渉するっちゅー不具合も発生しるで、解らないでもないにしても・・・

どこかで、新しくする必要性があると思われるは！

EV云々も大事かもしれんが、もっと根本的なユーザー目線の車造りをして欲しいと願ってるZEE


CLAクラスのアライメント過去記事一覧＾＾