ラングラー ハイリフト後のアライメント@長野市
今週も宜しくお付き合いを願うっす^^
軽井沢マダムの更新が止まって既に半月><
単に、俺の足跡が無くなるのを待ってるだけなら良いのだけれどw
定期訪問先としてリンクしているのに半分くらいは更新されてないんだけれどさ
別段 足跡が多いだのコメントを入れて戴いたからリンクしているとかでもなく・・・
そのブログを見失わない様にリンクしているのが現実ww
と言う事で、年々 それぞれの仕事や生活スタイルが変わり、俺だって優先順位としてブログの更新が外されてしまう日が何時かは来るんだよな的に始める朝からアライメントの題材は
ジープのラングラーさんでハイリフト後の調整依頼なんだが!?
また、おまいか><
前後共にホーシングだで、ラテラルロッドで前後共に車両中心線を合わせた状態でステアリングセンターを合わせたらな
アライメントなんて必要ないと思われるっす
アライメント作業とは呼べないセンサーを付けない状態での作業が9割だでw
全てのセンターを出す為に2時間ほど掛けて及第点になった所で、アライメントの測定をしてトータルトーを纏めてさ
後は試乗を繰り返しながらハンドルセンターを決めるって工程っす
交換するのって掛かる時間に対する満足度があるんだけれど!?
位置を合わせて行くのって地道で地味で時間だけが掛かって疲れるんだZEE
ラングラーのアライメントがポチれる過去記事一覧っす^^
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