TT 分解整備後のアライメント@長野市

昨晩さ
母ちゃんからお小遣いが支給 ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ）――!!

今月から5000円増額しといたわ
等とドヤ顔されても・・・

意外に働いている方だとは思うのだけれど！？
単純に俺の給料はたった月4万円っちゅー訳やでｗ

まぁまぁ 生きるに事足りるものの （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
これが零細な社長の懐事情だおー！


と言う事で、別段 お小遣いがなくてもヘソクリの運用で遣って行けるのだけれど、貰えるもんは貰っておかないとな的に始める朝からアライメントの題材は


アウディのTTさんでフロント廻りを分解整備後の調整依頼


フロントロワーアームとナックル結合部にあるボールジョイントが、ロワーアームにボルト止めされているパターンでさ
実はその取り付けボルト穴が長穴加工がされているっす

すなわち、その固定位置をズラす事によりキャンバー角も変えられる優れもの (・∀・)ｲｲ!!

この手法ってのが様々な応用が利く訳でな
ボルトで固定されているアームが採用されてる車種はキャスター角だけでなくキャスター角も可変出来るっちゅーこっちゃ＾＾



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