ラングラー ハイリフト後のアライメント@長野市

今月に入りネト自販機の販売が止まったのよ！
一気にアームの作製を追い込むチャンスなんだが・・・
アライメント予約が今週も多いんだはｗ

コロナ禍だけでなく、自動車も事故に対する進化が進み、決して作業台数が増加の傾向でない筈なのにさ
常時、何かしら忙しくさせて戴いて感謝っす （ﾍﾟｺﾘ）

と言う事で、技術力だけでなく人徳のなせる業かも知れへんZE的に始める朝からアライメントの題材は

Jeepのラングラーさんでハイリフト後の調整依頼なんだが！


アライメント調整は要らないって言うのに、時たま入庫するっす

トータルトーがサイスリで問題が無ければ、ステアリングセンターを合わせて終わりでな
何かあったとするならば、アライメントレベルではどうにもならんっす

よくあるトラブルとしてラテラルコントロールロッドが調整式へ交換されている場合なんかは、それが緩んでしまう事がしばしばなのよ
で、その工具が無かったりするのを俺に締めをさせるついでだと思っているのは内緒だお＾＾

それでも！
タイヤとフェンダーの立ち位置を前後共に調整し、都度車両を転がしての確認後にラテラルを固定
で、トータルトーを決めてセンター出しを行ってるだけでさ
軽く2時間は超えるんだはｗ

まぁまぁ アライメントがどうのこうのでなく、メンドクサイ所をアライメントと言う名目で遣らせて戴いているだけのお仕事かもな＾＾


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