ステップワゴン 左事故修理後のアライメント@長野市
俺が若きし頃のリーマン時代さ
長野に転勤で遣って来た時の今時分には雪が舞ってたでw
日中の気温で20℃オバーって何よww
とりま、生暖かいのも今日辺りまでらしいけれど!?
出来るだけ寒さひかえな冬で宜しくおながいするっす (ペコリ)
と言う事で、昨晩は うたた寝から目覚めた母さんがマックを買って来てくれてポテトをツマミに缶ビール2本をゲト出来たZE的に始める朝からアライメントの題材は
ホンダのステップワゴンさんで左前事故修理後の調整依頼っす
メーカーの定めた基準値内にすべて収まっているのだけれどさ
果たして、このまま納車したとするだろ!?
フロントタイヤは偏摩耗を起こしつつ、左右の減りにも差が現れちゃうんだは
まぁまぁ このレベルだと気にしない人もいるっちゃーいるにしてもな
事故を起こして修理した後ってのが問題なのよ
鈑金修理の責任を問う人も後を絶たないちゅーこっちゃw
だから、鈑金修理後はアライメント調整が必須っす
そして、それらの車両を調整項目がなかろうと完璧に仕上げられれば!?
内製化のコストと効率を考えて外注で済ませざるを得ない業者さんからの仕事は継続されると思われるから何とかしようとするんだお^^
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