プリウス 右前事故修理後のアライメント@長野

ADF☆社長

2019年09月25日 08:39

また、トランプs絡みで世界が右往左往な朝だなw
投機をしている人達はさ
儲かった人、ダメだと思ってても助かった人
大きな痛手を負った人と様々だろうけど

任期が終わりを迎える頃なのに今更弾劾手続きっスかww
政治不安を煽っての各種たくらみは、何処の国も一緒だったっスね

まぁまぁ 全てがプロレス的筋書きのある奴か知らんけど (・∀・)ニヤニヤ
俺にだけは被害が及ばない様に宜しくお願したいはwww

と言う事で、外道丸出しな 何事に対しても本来自身が思っていつつ口にしてはイクナイ心の声が漏れちゃった事だし、とっとと本日分の朝からアライメントの題材でさ

トヨタのプリウスさんで高速道路を走行中 右がか左だかの前輪で落下物と衝突した車両なんだけれど


先ずはアライメントを測定し交換する部品の指示を求められたものの、ちょっとビジーだったからさ
先ずはホイルベースに左右差があればロワーアーム交換
平な所なんかで差し金を使って左右のキャンバー角を当たって、差があればショック交換
で、両方とも交換しなければならない状況であれば、ナックルとハブベアリングまで交換

等と適当な口先で勘弁して貰ったはw

とりま、全部該当しちゃって交換が為されてたし、測定データーも完璧だからな
まぁまぁ 結果オーライだお^^

速度は質量を加速させちゃうから!?
思っている以上に損傷は大きいって事と、その衝撃を受けたベアリング等の軸受け部分は交換しておくべきだと思われるお
人間で言うと関節を痛めたまま走っているのとイコールでさ
機械は痛みを訴えないけれど、ある日突然破城するんだZE


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