Sクラス 222のアライメント

ADF☆社長

2018年12月01日 08:12

先月もお付き合い戴き感謝っス^^
ブクマからのご訪問だけで6800台とご贔屓ありだお(^^♪

あたかも忙しくしているフリがバレないかと冷や冷やでさ
架空のアライメント作業と架空のランチだと気づかれていないっスよね (・∀・)ニヤニヤ
その内、ネト上で拾って来た画像で成立っているのがバレたらと思うとな

ワクワクするはwww

で、先日、連荘で篠ノ井方面の納引きが連荘だったのだけれど!?
いつかは行きたいと思っていたモノの得意としない匂いによるバリアを打ち破る前にさ
豚骨のラーメン屋さんが店終いしているっぺぇんですけど!?
移転前の松代時代に何度かトライしたから良しとしたいけれど、人様のブログで美味しそうに映った中華そばには未練が残るZE


と言う事で、江戸の後は尾張からだし今日も昼飯が完全に喰える気がしないけれど、アームも仕上げたいし、とっとと朝からアライメントの題材を遣っ付けて早出を試みるっス

メルセデスベンツのSクラス222さんでフロントタイヤが外ベリしてライフが短すぎるのを何とかするお仕事でさ


左ハンドルで左タイヤの方が激しい状態なんだけれど!?
これっポッチも差を調整出来る手法が存在しないのよ

サスペンションメンバーからロワーアームから緩め倒して、差を埋める努力をしてもたったこれだけだは><

で、キャンバー角に対し横滑りをしながら回転する量を適正化してお終いなんだけれどな
掛ける時間に対してデータ上の成果が上がらないコスパの悪さに痺れつつも・・・

SAIとかで、俺の作業に間違いがなかった確認が出来るとニヤニヤはしちゃうのは内緒っス


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