離婚には痛みが伴うA5のアライメント
おはようございます
飽きずにご訪問戴く皆さま、得たい情報の為に検索されて来られた皆さまのお陰でさ
モチベーションを保ちつつ、だらだらと継続しているけれど
毎回 これで最後の記事にしようとPCに向かっているのは内緒だぜ (・∀・)ニヤニヤ
でさ
自身の不注意で怪我する事があるぢゃん!?
ちょっと
遣っちまった的惨劇な際にはな
洗浄の後に
傷口を塞いで瞬間接着剤を上から3回ほど塗っておくとさ
接着剤が剥がれる頃には傷も治りかかっているって言うw
真の漢のちょろまかし方なのよ
ケースバイケースだから、良い子のおまいらは真似ちゃイクナイけれど・・・
傷絆創膏の強烈版みたいなモンっス^^
その瞬間接着剤がな
まぁまぁ 大体さ
次に使おうとしたら、ほぼほぼ完全固体化してるぢゃんww
つーか、
1回使えばお終い的産物だったのにwww
2年前に開封した奴がさ
昨日も
液状を保持しつつ、
傷口を優しく包んでくれたのよ キタ――(゚∀゚)――!!
その
驚くべき進化に感銘を受けちゃった以上、
毎回 最後の記事にしよう等と思わない様にして・・・
今日からは!?
次のボログを最後にしよう^^
と
自分も進化してみるっスwwww
ささっ 尺もなからになったのだけれどさ
実は・・・
接着剤を塗布してたらオシッコがしたくなっちゃって(テヘペロ)
塗ったのが
左手の親指の指紋側なのよ
で、
構えるに至るまではな
ひっついちゃったら大参事と言う意識はあったのよ
でも!?
人とは、不用意な生き物であることを思い知りそうだったのは内緒だお
と言う事で、本日分の朝からアライメントの題材は
アウディのA5さんで、フロントタイヤが異常に摩耗が早いのを何とかするお仕事でさ
転がりに対する横滑り量が過多により、起こりうる現象っス
車高の変化により、ステアリングを司るタイロッドの長さが足りずに引っ張られる形状のパターンの奴だからな
と言う事で、さらりと直しつつも、リア側のタイヤが国の基準ギリギリの状態で、今にもハミ出そうなのよ
角度に左右差があるものの、出面は左右対称だしさ
触ればクレームになりそうだし、起こせる訳も無いし・・・
トリマー 無難に横滑り量だけ均等にしてみただけっス
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