CX-3 事故修理後のアライメント

もう4日も働けば、また連休っス＾＾
連休疲れの皆もそこそこガンバだお♪

と言う事で、今週はさ
飯山市の寿司屋でごん助ｓへスペシャルな穴子握りと洗面器的なカニ味噌汁
を喰いに行きつつ、追い付かないサスペンションアームの作製を！？

実働に空きがあれば、もしくは空けてでも遣る予定っス

その為にも、本日分の朝からアライメントの題材もサクっと行っちゃうのは仕方が無い事でな

マツダのCX-3さんで事故修理後の調整依頼なんだけれどさ


何もしなくとも(・∀・)ｲｲﾊﾟﾀｰﾝ!!
がｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
こんなん、フロントのトー角だけちょいと入れてお終いでわかりゃしねぇっス

儲かる奴だお （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

と言いながらも、最低限、交換はされておらず応力が掛かったであろう部位を緩めて組み立てし直しだけでもしないと夢見ｶﾞ悪いだろ＾＾
で、ついでだから、なるべく理想的な数値になる様にしちゃうっス
中には良い音と共に復元するケースも多いし、結果　遣って良かったのか、遣らなくとも良かったのかの判断はな

遣らないと解らないんだZE(^^♪